一、技術顛覆：重新定義超充效率標準

1. 分體式彈性架構

   • 1拖8靈活配置：1臺600kW整流柜+7臺快充終端，支持4-8槍靈活擴展，設備利用率提升300%；

   • 液冷散熱革命：電纜重量減輕55%，噪音<50dB（傳統(tǒng)風冷樁>75dB），壽命延長5年。

2. 極致補能體驗

   • 600kW峰值功率：200-1000V寬電壓覆蓋，單槍最大電流600A；

   • “一刻鐘滿電”：15分鐘續(xù)航800公里（實測問界M9純電版97.6kWh電池充電<20分鐘）。

二、全場景適配：破解充電樁兼容難題（配車型適配圖）

• 99%國標車覆蓋：從微型車到商用車全系兼容（五菱宏光MINI/特斯拉Model Y/重卡等）；

• 柔性充電策略：
  ? 并充模式：多車共享600kW總功率；
  ? 快慢充自適應：別克VELITE 6（40分鐘滿電）、一汽大眾ID.4 CROZZ（5秒/公里）。

三、安全防護：九重保障杜絕風險

防護層級	技術措施
電氣安全	過壓/欠壓/防雷/漏電保護
熱管理	過溫保護+液冷主動降溫
應急防護	短路/阻燃/防水（IP54）

四、商業(yè)價值：降本增效的建站方案

• 投資回報提升：對比單樁方案，設備成本降低40%，運維效率提高50%；

• 能效比行業(yè)領先：轉換效率>95.5%，每年省電超10萬度（以480kW樁測算）；

• 典型組網(wǎng)案例：

  深圳某物流園區(qū)部署8槍分體式超充站：
  ? 日均服務車輛120+臺
  ? 充電周轉率提升300%
  ? 6個月收回硬件投資