進(jìn)入冬季氣溫驟降，室外氣溫低到零下十幾度，冰冷的天氣給室外作業(yè)崗位的人員也帶來了不小的困擾，對(duì)于一些地下停車場相對(duì)來說影響還比較小，但是對(duì)于一些露天停車場的管理人員就沒有那么幸運(yùn)了，頂著刺骨的寒風(fēng)同樣需要堅(jiān)守崗位，即使裹上了厚厚的棉服也不能抵御冷風(fēng)。沒有多少人希望在這樣的條件下工作，這就給停車場管理人員的招聘帶來了不小的挑戰(zhàn)。
     隨著科技的發(fā)展，廣東道閘的研發(fā)應(yīng)用很大程度緩解了一個(gè)現(xiàn)狀。采用感應(yīng)卡道閘廠家管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口道閘管理設(shè)備，使停車場形成一個(gè)相對(duì)封閉的場所，進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，道閘系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘廠家自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場管理。工作人員不需要再把守在進(jìn)出口人工去開門或者登記車輛，利用停車場系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理。在很大程度上減輕了停車場管理人員的工作負(fù)擔(dān)并提升了工作環(huán)境。

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